NoM 2001 Sverige - Nästan fullkomlig seger
UFAK bil-o team lyckades i Sverige att vinna nästan alla platserna om landslaget. Markku och Stefan vann hela tävlingen med Reijo och Iiro i följande plats. Iiros bästa vänn var tredje och lämnade våra seniorer utan landslagplats. I hela lanslaget finns det nu tre par från UFAK. Jättebra !
|
|
Ja sitten loput suomeksi...PM:n toinen osakilpailu vuodelle 2001 ajettiin Ruotsissa. Tästä kisasta tuli melkein täysosuma UFAK:n joukkueelle. Kaivattu ja ennustettu koko maajoukkueen valloittaminen ei ihan onnistunut, vaikka kaksi kolmesta paikasta voitettiinkin. Markku ja Stefan osoittivat ylivoimaista hallintaa voittamalla koko kisan. Reijo ja Iiro jäivät vielä tällä kertaa kymmenisen minuuttia voittajille, mutta se riitti yhtä suvereeniseen toiseen sijaan. UFAK:ilaisten jälkeen sitten tulivat ne kuuluisat ynnämuut.
Ristelylippuihin ovat tällä hetkellä saaneet kiinnityksen kaikki UFAK:n joukkueen jäsenet, mutta vielä on kaksi osakilpailua jäljellä, joten eipä nuolaista vielä....
Harjoituskisa
Veryttely ajettiin Västerosista Köpingiin pölyisissä olosuhteissa. Jo avausjaksolla tuli pölyä kabiiniin sellaisella vauhdilla, ettei eteensä meinannut nähdä. Onneksi alku oli samalla alueella kuin kaksi vuotta sitten ajettu PM:n avausjakso ja muistin lokerikosta pystyi alueen jotenkin hahmottamaan. Kokonaisuutena harjoituskisa oli sopivan mittainen ja varsinaiseen kisaan päästiin valmistautumaan hyvissä ajoin. PM:n suomalaistuomarikin pääsi opettelemaan Ruotsalaisen AS:n saloja istumalla Markun ja Stefanin kyydissä. "On niillä pojilla peli, ihan kun olohuoneen soffalla olis istunu".
PM Ruotsi 2001
Varsinainen osakilpailu käytiinkin sitten muutama sata kilometriä etelään jossain tuntemattomassa paikassa. Koko aikana ei päässyt näkemään JAT-karttaa, josta olisi selvinnyt missä sitä oikein tuli ajeltua. Lähdössä kyseinen lehdykkä kyllä jaettiin, mutta suljetussa kirjekuoressa jota ei saanut avata ja joka piti sitten jättää maaliautoon. Tällä kertaa puhelimiakaan ei tarvinnut plommata, mutta niiden käyttö oli kuitenkin kielletty tavalliseen tapaan.
Lähtöpaikalla tuumailtiin Söndegardien uuden Subaru Imprezan selviämistä Ruotsalaisessa metsikössä, oltiinhan sitä jo ennakkoon nähty melkoisia kuvia reitistä järjestäjien internetsivuilta. LSK Mazdan siirtyminen maansiirtopuolelle jätti tilaa uudelle metsäkoneyrittäjälle ja Impreza kaatoikin lahjakkaasti näreikköä kunnes syylarista törrötti kepukkaa senverran, että matka katkesi.
Ristelylippuihin ovat tällä hetkellä saaneet kiinnityksen kaikki UFAK:n joukkueen jäsenet, mutta vielä on kaksi osakilpailua jäljellä, joten eipä nuolaista vielä....
Harjoituskisa
Veryttely ajettiin Västerosista Köpingiin pölyisissä olosuhteissa. Jo avausjaksolla tuli pölyä kabiiniin sellaisella vauhdilla, ettei eteensä meinannut nähdä. Onneksi alku oli samalla alueella kuin kaksi vuotta sitten ajettu PM:n avausjakso ja muistin lokerikosta pystyi alueen jotenkin hahmottamaan. Kokonaisuutena harjoituskisa oli sopivan mittainen ja varsinaiseen kisaan päästiin valmistautumaan hyvissä ajoin. PM:n suomalaistuomarikin pääsi opettelemaan Ruotsalaisen AS:n saloja istumalla Markun ja Stefanin kyydissä. "On niillä pojilla peli, ihan kun olohuoneen soffalla olis istunu".
PM Ruotsi 2001
Varsinainen osakilpailu käytiinkin sitten muutama sata kilometriä etelään jossain tuntemattomassa paikassa. Koko aikana ei päässyt näkemään JAT-karttaa, josta olisi selvinnyt missä sitä oikein tuli ajeltua. Lähdössä kyseinen lehdykkä kyllä jaettiin, mutta suljetussa kirjekuoressa jota ei saanut avata ja joka piti sitten jättää maaliautoon. Tällä kertaa puhelimiakaan ei tarvinnut plommata, mutta niiden käyttö oli kuitenkin kielletty tavalliseen tapaan.
Lähtöpaikalla tuumailtiin Söndegardien uuden Subaru Imprezan selviämistä Ruotsalaisessa metsikössä, oltiinhan sitä jo ennakkoon nähty melkoisia kuvia reitistä järjestäjien internetsivuilta. LSK Mazdan siirtyminen maansiirtopuolelle jätti tilaa uudelle metsäkoneyrittäjälle ja Impreza kaatoikin lahjakkaasti näreikköä kunnes syylarista törrötti kepukkaa senverran, että matka katkesi.
Itse kisa alkoi heti jaksolla, jossa piti jonkun verran suunnistaakin ja etsiä mm. yksi melko tarkka I-asema talon sisältä. Alusta asti saatiin myös rämpiä melkoisessa metsikössä. Jatkossa siten edettiin vaihtelevasti erilaisissa maastoissa aina hitaista metsäosuuksista, hiekkakuoppiin ja nopeisiin hyväkuntoisiin pikkuteihin, joilla vauhtia hillittiin sinne tänne sijoitetuilla orkuilla. Kartan mukaan ajettiin jopa rautatietä pitkin, mutta kiskoja ei tällä radalla kuitenkaan ollut.
Autourheilu on ilmeisesti Ruotsissa suosittu laji, kun yhdellä osuudella keskellä autiota metsää joukko innokaita katsojia oli varustautunut täydellisellä puutarhakalustolla ja ellen ihan väärin nähnyt, monen ruokalajin picnik tarjoilulla. Näinköhan LSK:n vetoautosta ensi reissulle löytyy sama varustus?
UFAK:laisten sijoitukset:
NoM-U
1. Markku ja Stefan
2. Reijo ja Iiro
9. Rofa ja Erkki
16. Pasi ja Matti
NoM-Cup
2. Pasi ja Matti
Pohjoismainen AS-henkiOlin aikaisemminkin kuullut jostain Pohjoismaisesta AS-hengestä, mutten ollut aivan ymmärtänyt mitä kaikkea siihen sisältyy. Tällä reissulla loistavan osoituksen tästä yhteishengestä antoi Reijo. Kesken voittojuhlien, toisesta sijasta totaalisen liikuttuneessa tilassa, Reijo aamuyöstä auttoi Tanskalaiset pulasta. Söndegardien Imprezasta oli pienen ulkoilun ansiosta syylari ja akku päreinä, eikä yhdelläkään Tanskalaisella ollut traileria mukana. Reijo siitä sitten loistavaa luovuutta käyttäen repimään Mazdasta osia irti ja erilaisilla letku- ja putkiviritelmillä Subaru läjään. Näin pääsivät punanutut kotiin ja palkkioksi lahjoittivat Reijolle ruhtinallisesti kuusi pulloa arvokasta Tanskalaista olutta.
Autourheilu on ilmeisesti Ruotsissa suosittu laji, kun yhdellä osuudella keskellä autiota metsää joukko innokaita katsojia oli varustautunut täydellisellä puutarhakalustolla ja ellen ihan väärin nähnyt, monen ruokalajin picnik tarjoilulla. Näinköhan LSK:n vetoautosta ensi reissulle löytyy sama varustus?
UFAK:laisten sijoitukset:
NoM-U
1. Markku ja Stefan
2. Reijo ja Iiro
9. Rofa ja Erkki
16. Pasi ja Matti
NoM-Cup
2. Pasi ja Matti
Pohjoismainen AS-henkiOlin aikaisemminkin kuullut jostain Pohjoismaisesta AS-hengestä, mutten ollut aivan ymmärtänyt mitä kaikkea siihen sisältyy. Tällä reissulla loistavan osoituksen tästä yhteishengestä antoi Reijo. Kesken voittojuhlien, toisesta sijasta totaalisen liikuttuneessa tilassa, Reijo aamuyöstä auttoi Tanskalaiset pulasta. Söndegardien Imprezasta oli pienen ulkoilun ansiosta syylari ja akku päreinä, eikä yhdelläkään Tanskalaisella ollut traileria mukana. Reijo siitä sitten loistavaa luovuutta käyttäen repimään Mazdasta osia irti ja erilaisilla letku- ja putkiviritelmillä Subaru läjään. Näin pääsivät punanutut kotiin ja palkkioksi lahjoittivat Reijolle ruhtinallisesti kuusi pulloa arvokasta Tanskalaista olutta.